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八项规定 改变中国

十九大报告指出,全面从严治党永远在路上。一个政党,一个政权,其前途命运取决于人心向背。人民群众反对什么、痛恨什么,我们就要坚决防范和纠正什么。(来源:12月8日,新华社) 十八大以来,党中央坚定不移全面从严治党,全党理想信念更加坚定、党性更加坚强,党和国家的各项事业发展有了更加坚强政治保证。但党面临执政环境的复杂性和复杂性,党内的思想、组织和作风不纯等突出问题。实践证明,管党治党,关系党国家民族前途命运,必须下更大决心、勇气、气力抓紧抓好。 5年前,《八项规定》出台,全面从严治党由此“破题”,开启了一场正风肃纪、激浊扬清、刷新吏治的作风之变。5年后,当初仅仅600余字之规定,却扭转着时代风气的深刻变化,使党风政风焕然一新;而今,它仍具有强大的威慑力,依然是全面从严治党的重要手段,只凭这一点,它已远超当初许众人预期;而且,当时认为公款吃喝等中国官场的“老大难”问题,竟然出现如此显著改善。 作风建设,成绩斐然。5年来,党中央以身作则,率先垂范,身体力行,把八项规定作为作风建设切入点,把全面从严治党为突破口,紧盯重要节点,从件件具体问题抓起,坚决杜绝“节日腐败”。截至今年10月,全国累查处超19.32万起,处理超26.3人,党政纪处分超14.5万人,真是累累硕果,成绩卓著,体现了党中央全面从严治党和狠抓作风建设的坚定决心与毅力。 这5年来,具体到各地,也都交出了作风建设满意“答卷”。一开始就坚持问题导向,从具体的、细小的问题抓,从月饼、粽子等“小事小节”入手,狠刹“四风”。截至今年10月,全国查处违规公款吃喝等三类突出问题共超4.55起。其中,在2013和2014年占68.6%;2015年占17.1%;2016年占10.8%;2017年仅占3.5%。显然看出,违纪存量和增量在大幅度减少,这更足以证明:八项规定,改变中国。 作风建设永远在路上。创新监督手段,充分利用互联网、新媒体和新技术,大大拓宽监督渠道,相信群众,依靠群众,形成群众监督的浓厚氛围;“八项规定”修改实施细则,着重对改进调查研究等方面内容,作了全面规范、细化和完善;中纪委推出八项规定精神“表情包”接地气,换新天。十八大以来,中央十二轮巡视和各级巡视巡察均把作为重要监督内容和监督手段逐渐固化为制度,构筑成反腐“天罗地网”,让隐变“四风”无处藏身。 八项规定,改变中国。只有将八项规定深入人心,彻底转变工作作风,提高干部效率,把好方针政策落到实处,才能不断推动党的事业前进,得到群众的拥护,中国的明天才会希望。才能让百姓感受到了实实在在的变化,不断深入人心,人民满意,世界关注,“八项规定”精神牢牢扎根中国大地,让中国政治生态焕然一新。

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调查|这个公交站说了两年“近期建设”还是没动静 “近期”或将成“无期”

日期: 2019-12-10 13:15:07    来源: 华龙网   
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华龙网-新重庆客户端12月10日6时讯(记者 姜念月 杨光志)两年前,居民向北碚区交委建议,增设蔡家嘉瑞大道附近的公交站停靠点,对此,北碚区交委回复“近期组织实施建设”。一年前,该站点又因同样的问题被投诉,北碚区交委仍回复“近期组织实施建设”。近日,该问题再次被市民提及,该公交站还是没动静。

一个“近期建设”说了两年并无进展,到底是怎么回事?随后,华龙网-新重庆客户端记者联系北碚区多个部门,寻找问题根源。

原公交站停靠点在中央大街附近。受访人 供图.png

原公交站停靠点在中央大街附近。受访人供图

现在中昂星汇公交车停靠点。受访人 供图.jpg

现在中昂星汇公交车停靠点。受访人供图

公交站好久修?两年来多次回复“近期建设”但一直没动静

近日,家住北碚蔡家的陈先生向华龙网重庆网络问政平台反映,2017年原蔡家中央大街的公交停靠点被取消,距离中央大街最近的公交车站位于中昂星汇附近(该站站名为“同熙路路口站”),该站距离中央大街约1.1公里。这造成多个小区居民需要步行至少15分钟到另一个公交站点乘车。尤其是冬季和夏季,老人接送孩子上下学非常不方便。

“以前公交停靠站点在中央大街时,我母亲接送孩子出门就能坐车,下车就能回家,现在一去一来共要步行半小时,尤其是下雨天, 70多岁的老人带着6岁多的孩子非常不方便。”陈先生说。类似情况在旭辉朗悦郡小区、中庚城一期二期和中央大街附近居民身上很常见。

为此,从2017年至2019年,他多次到相关平台进行投诉和建议,希望增加蔡家嘉瑞大道附近的公交站停靠点以方便市民出行,但得到的回复均是“近期组织实施建设。”陈先生苦笑:“这个‘近期’未免也太久了。”

陈先生提供的资料显示,2017年5月5日,北碚区交委第一次针对他增设公交站的投诉和建议进行了回复,回复里称:北碚区运管处已与区交巡警支队、北部公交公司多次共同进行实地勘察。经勘察,需在嘉瑞大道公交站原址上开辟公交港湾。目前港湾开辟工作整改拟定建设方案,近期组织实施建设。

一年过去了,2018年3月,陈先生再次就增设公交站的问题进行在重庆网络问政平台上进行了投诉,北碚区蔡家管委会回复“近期组织实施建设”。2018年6月4日,陈先生再次投诉,北碚区交委的回复重点仍然是“正在拟定港湾建设方案,近期组织实施建设。”

2017年投诉后,北碚区交委的回复。受访人 供图.jpg

2017年投诉后,北碚区交委的回复。受访人供图

北碚区交委2018年回复仍是”近期组织实施建设“.jpg

北碚区交委2018年回复仍是“近期组织实施建设”。

今年11月,陈先生就增设公交站点的问题又一次在重庆问政平台上发帖,他十分疑惑为什么两年多以来,每次投诉的回复都是“近期组织实施建设”。

记者调查: 北碚区多部门已勘查并建议修建

“近期建设”到底是多近?华龙网-新重庆客户端记者分别联系了北碚区交巡警支队、北碚区蔡家管委会、北部公交公司以及北碚区交通委员会(下称北碚区交委)。

北碚区交巡警支队相关警务人员表示,早在2017年下半年,他们就已收到了北碚区交委的现场勘察函。经现场勘察后,北碚区交巡警支队建议在此路前方按规范修建港湾式停车港后可设置公交临时停车点。“此后,我们将此建议反馈给了路权单位(蔡家管委会),但后续的建设工作并不属于交巡警的职权范围,所以并不清楚为什么一直未动工。”该人员称。

对此说法,华龙网-新重庆客户端记者在北部公交公司的相关工作人员处得到了证实。该工作人员表示,2017年下半年的现场勘察中,北部公交公司的工作人员也在现场,并明确了修建港湾式停车港后,就会开行公交。那么工期为何一拖再拖?该工作人员表示并不清楚细节。

那么,是哪个环节出了问题呢?华龙网-新重庆客户端记者联系到北碚区交委,相关工作人员表示,前期各相关部门已进行实地勘察,此后又再次向蔡同管委会反馈相关情况,建议尽快完善公交停车港湾的建设。

中央大街公交站拆除后,新的公交站设立在同熙路路口。.jpg

中央大街公交站拆除后,新的公交站设立在同熙路路口。

最终结果:目前市民提出的地点暂不符合建设条件

最后,华龙网-新重庆客户端记者联系了路权单位北碚区蔡家管委会的相关工作人员。对方表示,2017年中央大街公交招呼站因安全问题拆除后,确实将新的公交站设置得稍微远了一些,但这也是为了满足港湾式停车港的修建要求才定的位置。

“这位市民建议新增的路段有一个十字路口,新增公交站的具体路段长150米。按照我国现行的公交站修建规范,在十字路口设立公交站必须修建港湾式停车港,修停车港的路段要求,长150米,宽需50米,加上那里有地跌出入口,又需要预留30米左右的位置,所以150米的位置达不到修建停车港的要求。”该工作人员称。

“那为什么连续两年都回复‘近期实施建设’呢?”对此,北碚区蔡家管委会工作人员解释,从2017年第一次接到建议后他们就用了大量时间勘察和拟定方案,最终修建了靠中昂星汇的新公交站点同熙路路口站。但2018年有市民再次建议后,又根据建议地点组织实施了一次实地勘察。“当时的勘察结果是可以通过建设停车港设置公交站,所以就回复了,但其实在与北碚区规划局对接后我们才发现,那条路段达不到建设停车港的距离要求,所以才一直没有动工。”“近期”,眼看着将成为“无期”。

该工作人员同时表示,从目前来看,该公交站不满足国家规定标准所以无法建设,但如果未来道路条件发生变化,将第一时间落实新增站点。华龙网-新重庆客户端记者将持续关注此事进展。

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